廣西布袋風(fēng)管系統(tǒng)汽車行業(yè)的送風(fēng)應(yīng)用?

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行業(yè)新聞

2022-03-08 08:10:01

來源：http://m.hzcmgg.cn

布袋風(fēng)管系統(tǒng)汽車行業(yè)的送風(fēng)應(yīng)用?

汽車行業(yè)廣泛采用生產(chǎn)線流程，工人在工位線上運(yùn)動(dòng)，大大提高了生產(chǎn)率。可這給空調(diào)工程帶來了挑戰(zhàn)。由于不是固定的工位點(diǎn)，無法采用點(diǎn)式崗位送風(fēng)的模式進(jìn)行送風(fēng)口的布置，同時(shí)大量的支架、鋼梁、吊架、行車等障礙物使得沿工位線布置連續(xù)的送風(fēng)管道無法實(shí)現(xiàn)。而直接從障礙上方的高空送風(fēng)，.效果和精度都無法保證還大大增加了負(fù)荷。這些弊端嚴(yán)重影響了空調(diào)系統(tǒng)在汽車廠房中的使用，設(shè)計(jì)師只能在有柱和其它可承重結(jié)構(gòu)的地方從布置在高空的主管上引一個(gè)支管到工作面高度再通過百葉風(fēng)口或旋流風(fēng)口送風(fēng)。這種做法根本無法到達(dá)整個(gè)工位線上的均勻送風(fēng)，工人在工作時(shí)忽冷忽熱，嚴(yán)重影響了工作狀態(tài)降低了工作效率。有些公司為解決這些問題，想了很多辦法，有的使用在防排煙工程中常用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)誘導(dǎo)到送風(fēng)s角區(qū)域，有的在送風(fēng)s角區(qū)域加裝電風(fēng)扇等其它降溫工具。這些方法不但增加了企業(yè)的成本，效果也都不明顯。

布袋風(fēng)管系統(tǒng)是由特殊纖維織成的柔性空氣分布系統(tǒng)，通過表面纖維滲透和連續(xù)的噴孔射流兩種獨(dú)特的出風(fēng)模式，實(shí)現(xiàn)了意義上的均勻送風(fēng)。這種纖維在合成成原料時(shí)就已經(jīng)具有阻燃功能，這些原料再拉成絲、紡紗、織布，得到的纖維材料無需任何后處理就能夠達(dá)到B 級(jí)防火等級(jí)，完全可以滿足******的防火規(guī)范要求。的織造技術(shù)，保證了這種纖維具有驚人準(zhǔn)確的滲透性，其滲透率的變異率不到5，保證了成品管道送風(fēng)。這些特性使得布袋風(fēng)管系統(tǒng)在汽車行業(yè)的應(yīng)用變的勢(shì)不可擋。

如今，在奔馳、寶馬、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代等眾多大型汽車制造企業(yè)的工廠車間中都已經(jīng)采用了布袋風(fēng)管系統(tǒng)。

隨著布袋風(fēng)管系統(tǒng)的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)必將采用布袋風(fēng)管系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的風(fēng)管系統(tǒng)，這些改變帶來的也將是，汽車行業(yè)生產(chǎn)效率又一次大提升。.

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　　纖維布風(fēng)管在電子車間的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
布風(fēng)管采用特選優(yōu)質(zhì)阻燃、抗靜電纖維織物織造，重量?jī)H為傳統(tǒng)風(fēng)管的1/100，安裝簡(jiǎn)單快捷，現(xiàn)場(chǎng)僅需工業(yè)拉拉鏈連接，工期僅為傳統(tǒng)風(fēng)管的1/10。
好的布袋風(fēng)管怎么挑選？
織物空氣分布系統(tǒng)是由特殊纖維織成的柔性空氣送分系統(tǒng)，布袋風(fēng)管，是一種新型的末端送風(fēng)系統(tǒng)。
布風(fēng)管與其他風(fēng)管安裝比較
河北奧賢新材料技術(shù)有限公司回答您：
布袋風(fēng)管與冷風(fēng)機(jī)的連接方式
在冷庫(kù)、車間等場(chǎng)所，冷風(fēng)機(jī)搭配布袋風(fēng)管可以起到送風(fēng)均勻，降低溫差，減少干耗的作用。
布袋風(fēng)管有什么作用？
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